Verkehrstunnel und Infrastruktur für eine Inspektion mit Drohne
Drohne für Tunnelinspektion

Tunneloberflächen und schwer erreichbare Abschnitte ohne GPS prüfen.

COAX ist eine kompakte Inspektionsplattform für Tunnel, Galerien und unterirdische Passagen, in denen Satellitenpositionierung nicht funktioniert und ein Zugang den Betrieb beeinträchtigen kann.

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COAX + RevSight

Daten aus kurzer Distanz entlang unterirdischer Bauwerke

Eine Tunnelinspektion kann Aufnahmen von Auskleidung, Fugen, Installationen, Portalen und schwer erreichbaren Abschnitten erfordern. COAX wird zur Datenerfassung nahe am Bauwerk entwickelt, während RevSight Beobachtungen mit Aufnahmen und Berichten verknüpft.

Drohne für Tunnelinspektion

Was eine Drohne zur Tunnelinspektion beiträgt

Betrieb ohne GNSS

Einsatz in unterirdischen Bauwerken ohne Zugang zu Satellitenpositionierung.

Schwierige Blickwinkel

Erfassung hoher, begrenzter oder verdeckter Bereiche, die vom Boden schlecht einsehbar sind.

Schnellere Materialprüfung

Sichtbare Befunde und Ausgangsmaterial für technische Teams strukturiert aufbereiten.

Einsatzbereiche

Einsatzbereiche in Tunneln und unterirdischen Anlagen

Der Inspektionsplan sollte Geometrie, Verkehr oder Betrieb, Luftströmung, Kommunikation und die erforderliche Abdeckung berücksichtigen.

  • Abschnitte von Straßen- und Bahntunneln
  • Technische Galerien und Servicepassagen
  • Portale, Durchlässe und Verbindungskammern
  • Bewertung nach Zwischenfällen oder Prüfung eines Zielbereichs
COAX + RevSight

Abdeckung vor dem Flug planen

Eine definierte Route und Beobachtungsliste erhöhen den Nutzen des erfassten Materials.

01

Umfang

Zugang, Streckenlänge, Zieloberflächen, betriebliche Einschränkungen und Kommunikationspunkte festlegen.

02

Erfassung

Den vereinbarten Abschnitt und vom Boden schwer sichtbare Bereiche dokumentieren.

03

Auswertung

Beobachtungen mit Nachweisen verbinden und Befunde für die weitere technische Bewertung vorbereiten.

FAQ

Häufige Fragen zur Tunnelinspektion mit Drohne

Kann COAX in einem Tunnel ohne GPS fliegen?

Ja. COAX ist für enge Umgebungen ohne GNSS/GPS ausgelegt.

Welche Tunnelbedingungen beeinflussen ein Pilotprojekt?

Geometrie, Luftströmung, Staub, Feuchtigkeit, Verkehr oder Betrieb, Hindernisse, Zugangspunkte und Kommunikationsreichweite müssen berücksichtigt werden.

Ersetzen Bilder eine bautechnische Prüfung?

Nein. Bilddaten können relevante Bereiche zeigen und die Planung unterstützen, eine bautechnische Bewertung kann jedoch Messungen, Proben oder andere Fachverfahren erfordern.

Pilotprojekt Tunnelinspektion

Definieren Sie Abschnitt und benötigte Nachweise.

Teilen Sie Tunnelgeometrie, Zugangsbeschränkungen und Oberflächen, die Ihr Team prüfen muss.

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