Tunel transportowy i infrastruktura przeznaczona do inspekcji dronem
Inspekcja tuneli

Sprawdzaj powierzchnie tunelu i trudne odcinki bez GPS.

COAX to kompaktowa platforma do inspekcji tuneli, galerii i przejść podziemnych, gdzie pozycjonowanie satelitarne nie działa, a dostęp może zakłócać eksploatację.

Zaplanuj pilotaż tunelu
COAX + RevSight

Dane z bliska wzdłuż konstrukcji podziemnej

Inspekcja tunelu może wymagać obrazu obudowy, połączeń, instalacji, portali i trudno dostępnych fragmentów. COAX powstaje do zbierania danych blisko konstrukcji, a RevSight utrzymuje powiązanie obserwacji z nagraniem i raportem.

Inspekcja tuneli

Co wnosi dron do inspekcji tunelu

Praca bez GNSS

Działanie w konstrukcjach podziemnych bez dostępu do pozycjonowania satelitarnego.

Trudne punkty obserwacji

Obraz obszarów wysoko położonych, ograniczonych lub zasłoniętych, których nie widać dobrze z poziomu podłoża.

Szybszy przegląd materiału

Porządkowanie widocznych znalezisk i materiału źródłowego dla zespołów technicznych.

Zastosowania

Zastosowania w tunelach i pod ziemią

Plan inspekcji powinien uwzględniać geometrię, ruch lub eksploatację, przepływ powietrza, łączność i wymagane pokrycie.

  • Odcinki tuneli drogowych i kolejowych
  • Galerie techniczne i przejścia serwisowe
  • Portale, przepusty i komory łączące
  • Ocena po incydencie lub inspekcja wskazanego obszaru
COAX + RevSight

Plan pokrycia przed lotem

Określona trasa i lista obserwacji zwiększają użyteczność zebranego materiału.

01

Zakres

Określamy dostęp, długość trasy, powierzchnie docelowe, ograniczenia operacyjne i punkty łączności.

02

Rejestracja

Nagrywamy uzgodniony odcinek i obszary trudne do obejrzenia z poziomu podłoża.

03

Przegląd

Łączymy obserwacje z dowodami i przygotowujemy znaleziska do dalszej oceny technicznej.

FAQ

Pytania o inspekcję tuneli dronem

Czy COAX może latać w tunelu bez GPS?

Tak. COAX jest projektowany do przestrzeni zamkniętych bez sygnału GNSS/GPS.

Jakie warunki tunelu wpływają na pilotaż?

Trzeba uwzględnić geometrię, przepływ powietrza, pył, wilgoć, ruch lub eksploatację, przeszkody, punkty dostępu i zasięg łączności.

Czy obraz zastępuje badania konstrukcji?

Nie. Materiał wizualny pomaga wskazać obszary zainteresowania i zaplanować działania, ale ocena konstrukcji może wymagać pomiarów, próbek lub innych metod specjalistycznych.

Pilotaż inspekcji tunelu

Określmy odcinek i potrzebny materiał.

Przekaż geometrię tunelu, ograniczenia dostępu i powierzchnie, które zespół chce sprawdzić.

Zaplanuj pilotaż tunelu